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迷人二行程重机HONDA「NSR250R」!车主亲自分析优缺点给你听-真实灵异事件

迷人二行程重机HONDA「NSR250R」!车主亲自分析优缺点给你听

2. [满意度/优势]・优势之处 这是一辆很好的摩托车,适合跑山。即使刚骑完大排气量车款后马上换骑NSR,您也不会对动力感到不满意,轻巧而出色的性能特别有驾驶乐趣。  

1. [简单介绍]・驾驶年龄,骑乘观点 骑摩托车历史:26年,NSR用于跑山和旅游。身边很多车友都是大排气量车款,所以我不太喜欢远距离和车友之间的相约旅行。  

25年间,我骑过各种摩托车款,但最喜欢的却是NSR250R。虽然维护和修理既困难又麻烦且成本高昂,但只要骑过二行程摩托车款您一定会上瘾!如果现在把这台NSR卖掉的话,下次就很难再找到了,所以我会好好珍惜它。

・对于外观 我不喜欢原装NSR500风格的又大又圆的后整流罩,然后90年代的车身颜色太浮夸了。  

・入手动机 高中时期拿到驾照,正是二行程摩托车的末代时期,那时的中古市场上还能买到二行程摩托车,当时我的首选是TZR250R(3XV),而不是这辆NSR...   后来我拿到大型摩托车驾照后骑过各种车款,但我还是怀念二行程摩托车的声音、气味和加速感,在试还骑过朋友的Aprilia RS250和NSR250R(MC21)后,我便决定要重新入手二行程车款。  

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从怀旧的角度来说,我的第一辆TZR250R是个不错的选择,但超过25年的老车需要修复和保养才能保证未来的骑乘顺畅。于是我决定选择NSR250R,因为它的改装配件、中古车市场的流通量很大。某次机缘巧合下找到现在这台NSR。 于是我卖掉了当时Z1000(2010年),买入这台。

图文/Webike-摩托新闻Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“”分享他与HONDA NSR250SE 1996 年式 (250 cc)的骑乘故事!透过车主对爱车-HONDA NSR250SE 1996 年式 (250 cc)的分析与评价,多角度地让车友了解HONDA NSR250SE 1996 年式 (250 cc)的优点或不足。

4. [总评(推荐给这些骑士)]

 ※更多精彩报导,详见《》 ※本文由Webike台湾授权报导,未经同意禁止转载。

 Wingmotor是葡萄牙里斯本的HONDA经销商,他们针对【Honda Garage Dream’s Conte        

资料来源「Webike日本」 「Webike台湾」编辑部编译

・入手时间 约三年,这期间大约骑了6000km左右。  

迷人二行程重机HONDA「NSR250R」!车主亲自分析优缺点给你听

▲HONDA NSR250R (1996年式)车主评论

・关于外观 NSR250R的吸引力在于,目前可以购买相对多的外观零件。我更换了土除和及后整流罩,让外观更符合个人品味。  

3. [不足之处]・对于用途 它不适合在高速公路上长途奔驰,也不适合走走停的多人旅游,因为如果长时间保持高转速骑乘的话就会增加缩缸风险,但时速太低又会造成散热不了导致温度升高。另外,由于年份较久,因此引擎需要定期检修,例如活塞环和水帮浦的垫片等,这都需要时间和精力。  

在2020年HONDA线上摩托车展上首度公开的CB750F现代版「CB-F Concept」,到底它        

・关于骑乘 与其他二行程摩托车相比,NSR250R在低转速时提供的扭力就相当足够,因此骑乘起来很轻松,但是与四行程摩托车相比,那当然就是另一回事了...  

・关于骑乘 虽然我已经加装了座垫支架将座高稍微提高,但我认为更高的座椅更容易骑乘。(我176cm,60kg)   原厂悬吊骑起来虽然很舒服,但对于山路来说,要骑的进攻点会有点不安感浮现。  

Comments (2)

  • Brad Bukovsky

    记者王佩翊/综合外电报导日本九州南部地区受梅雨锋面与低气压影响,降下纪录性的大雨,其中熊本县更是豪雨成灾。流经熊本县人吉市与球磨村的球磨川河水氾滥,造成沿岸村落淹水。根据国土地理院推估,水深最深之处有可能达到8至9公尺之深。日媒报导,球磨川本来就是容易氾滥的河川,对周遭村庄与城镇而言,治理球磨川是长年以来的难题,然而政府至今却依然没有提出有效的解决办法。

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    • Brad Bukovsky

      原标题:[公司]信维通信:与益阳高新管委会达成战略合作 共建信维通信益阳5G产业园

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  • Brad Bukovsky

    ▲Ubisoft将继续调查公司内部性侵事件。(图/翻摄自脸书「Ubisoft」)

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